Ремонт автомобилей / КитаёZа на Ленина

Александр

Менял в этом сервисе ремень грм, все ролики и шкифт коленвала по документам они мне поставили всё новое. Как только забрал машину поехал в деревню 80км. На обратной дороге машина перестала ехать в стала в гору и двигатель застучал. Машину отдал на ремонт через друзей знакомым они машину разобрали и выяснялось что запчасти которые должны стоять новые стоят б. У и ремень грм установлен был не правильно и за этого двигатель сломался. Мало того что они с меня 25500 р. Содрали так мне ремонт обойдётся в приличную сумму. Так что думайте куда обращаться.

Сергей

Самый отвратительный автосервис, который я знаю. Первый раз приехал к ним с повышенным расходом. Сказали, что "умирает" лямбда, предложили заменить датчик. Датчик заказал, конечно же у них, "оригинал". Ниже напишу-почему в скобках. В общем, слупили, как за оригиал, приехал, стали ставить. Оказалось, родной датчик ввернут наискось, не по резьбе. Ладно, выкрутили кое-как, вкрутили новый. Через какое то время, нормально прошло, суть не в этом, ловлю на Лукойле чек-первым делом, конечно, в Китаезу, авто китайское. Пошаманили с ноута, чек сбросили, бабки взяли и я уехал. На следующий день чек опять вылез, я опять к ним, они опять сбросили. Так продолжалось около недели-говорили, что лямбда живой, но "траванулся", сбрасывали и я уезжал. И, видимо, они убедили мозг авто, что датчик живой-чек пропал! Но расход стал 15л ПО ТРАССЕ! Это на Черике, с расходом меньше восми! Поехал. (ну лошара я такая, че-доверяю людям) Оказалось-могли забиться клапана системы DVVT и сбиться фазы газораспределения. Давайте, делайте! Через несколько дней забираю машину, плачу ес-но не мало-в движку лазили и довольный еду в деревню. 15 литров на 100км ска! (ЦЕНЗУРА) Все, поехал далеко, в проверенный сервис. Сразу при диагностике-сдох датчик кислорода! Совсем и давно! У машины уже сажа из трубы летела, а "мастера" в китаезе (не очепятка, с маленькой, жаль меньше нету) мне клапана чистили! Поскольку машина прошита под ЕВРО2-второй лямбда отключен. Решили ставить его вместо первого, ибо новый стоит дофига. Полезли выкручивать мертвый, тот, что в китаезе меняли, А ОН ВКРУЧЕН НЕ ПО РЕЗЬБЕ! Они его вкрутили, или вколотили, я хз, так же, как предыдущий. Кое-как выдрали и, внимание, он не оригинал! Мало того, что он не Чери, я вообще не смог найти такой в интернете! Я даже предположить не могу, где они его взяли. Ну, тут, конечно, нормально все сделали-резьбу нарезали, датчик вкрутили. Да, еще когда в движку лазили, "клапана чистить", про. Теряли, видать, хомуты самозажимные со шлангов и затянули их пластиковыми хомутами для проводов.
И последний раз я к ним поехал вынужденно-надо было обязательно ехать вечером в деревню, а утром что то застучало в подвеске. Они очень близко к моей работе расположены и, что бы не терять время в пробках, позвонил им. Описал ситуацию-нужно обязательно найти, что стучит и решить-ехать на дальняк, или нет. С работы погнал к ним, а у них один слесарь и занят. Ждем час, понимаю, что в другие сервисы соваться уже бестолково. Спрашиваю-ты мне машину то посмотришь? Посмотрю. Ждем два часа. В другие сервисы уже точно не успеваю, не принимают уже ни где. Потом этот чувак говорит, что раб. День у него закончился и увалил. Это вот как? Машина к ним не спонтанно приехала, по записи, я имею ввиду-та, что передо мной, представляли всяко объем работ и сказали мне-приезжайте, сделаем. Пришлось на свой страх и риск ехать в деревню.
В общем, каждый решает сам, стоит ли таким "мастерам" доверять свою машину и отдавать деньги, я просто написал то, что было у меня. Туда я больше, есс-но, не езжу. Ну и не советую, конечно, знакомым.